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若是想實(shí)現(xiàn)冷拉型鋼連軋的話，關(guān)鍵就在于要控制好機(jī)架間的張力，否則很容易給產(chǎn)品帶來(lái)負(fù)面影響。那么如何才能實(shí)現(xiàn)張力控制呢？小編推薦運(yùn)用前滑法。

當(dāng)連軋冷拉型鋼的時(shí)候，機(jī)架間張力的控制至關(guān)重要，因此張力過(guò)大會(huì)造成同一根軋件中出現(xiàn)尺寸偏差；而張力過(guò)小的話又會(huì)出現(xiàn)失穩(wěn)、彎曲、堆積等不良現(xiàn)象。綜合考慮的話，實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)的微張力控制，運(yùn)用前滑法才是冷拉型鋼連軋的關(guān)鍵技術(shù)之一。
所謂的前滑法，就是通過(guò)記憶前滑來(lái)控制機(jī)架間的張力，具體操作的時(shí)候先要根據(jù)實(shí)測(cè)的軋輥轉(zhuǎn)數(shù)、軋件速度和工作輥徑計(jì)算軋件咬入下一機(jī)架前的前滑值。當(dāng)軋件進(jìn)入下一機(jī)架之后，再根據(jù)所測(cè)的軋件速度和軋輥速度算出新前滑值，兩者對(duì)比之后如果新前滑值增大，就說(shuō)明機(jī)架間出現(xiàn)了張力，反之呈現(xiàn)了推力。